Важливість дотримання рекомендованого тиску в шинах автомобіля

Тиск в колесах істотно впливає на безпеку пересування в транспортному засобі і тривалість експлуатації покришок. Тому цілком природно, що багатьох автолюбителів хвилює питання, яким має бути тиск в шинах.

Одиниці виміру

Перш, ніж з'ясовувати, яке має бути тиск, необхідно зрозуміти, в яких одиницях вона вимірюється.

важливість соблюдения рекомендуемого давления в шинах автомобиля Тиск в колесах істотно впливає на безпеку пересування в транспортному засобі і тривалість експлуатації покришок

У всіх автомобілях радянського виробництва прийнято міряти його кілограм-силами на сантиметр квадратний (кгс / см2) або технічних атмосферах. На імпортних же транспортних засобах часто зустрічаються такі одиниці виміру як bar (бар) або PSI (фунт на дюйм квадратний). Часом зустрічається вимірювання тиску в кілопаскалях (кРа), але варто пам'ятати, що виробники користуються такою мірою для позначення максимально допустимого значення. Переклад цих одиниць з однієї в іншу досить простий:
1 bar = 0,980655 atm;
1 PSI = 0,068 atm;
1 atm = 14,706 PSI
1 кРа = 6,89476 PSI
1 atm = 101,325 кРа.

Якщо складно перевести, скільки атмосфер в кілопаскалях або інший мірної одиниці, можна скористатися спеціальною програмою-конвектором для мобільного телефону.

Вибір тиску

Оптимальний тиск в шинах автомобіля залежить від наступних критеріїв:

маса авто, оскільки шина повинна забезпечувати поглинання різноманітних навантажень;
розташування колеса.
вантажопідйомність авто;
сезон експлуатації і температурний режим;
вид використовуваної гуми;
якість доріг;
манеру водіння власника автомобіля.

Найчастіше виробник транспортного засобу вказує, яка оптимальна тиск повинен бути в шинах. Таблиця тиску в шинах по марці конкретного автомобіля може розташовуватися в середині бардачка, на внутрішній частині люка бензобака або ж на бічній стійці дверного отвору з боку водія.

важливість соблюдения рекомендуемого давления в шинах автомобиля Одним з факторів безпеки в автомобілі є правильно накачані шини

Якщо з якої-небудь причини на автомобілі встановлена гума іншого, не передбаченого для даного транспортного засобу, розміру, то накачувати такі колеса слід, орієнтуючись на рекомендації виробника покришок. При покупці гуми необхідно уточнити у продавця, наскільки потрібно її накачувати. Виробники якісної гуми всі технічні характеристики (призначення, діапазон тисків, розміри, індекс швидкості та ін.) Відзначають на покришці.

Для того щоб розрахувати правильний тиск в шинах автомобіля, залежно від радіуса і розміру диска, існує таблиця. Коротко описати її можна наступним чином:

при розмірі диска 175/70 або 175/65 і радіусі 13, тиск повинен бути 1,9 кгс / см2;
при розмірах 175/65 і 185/65 з радіусом 14 - 2,0 кгс / см2;
при параметрах 205/55 і 215/55 з радіусом 16 - 2,1 кгс / см2;
для розмірах 215/50 і 235/40 радіусах 17 і 18 відповідно - 2,1 кгс / см2.

Важливо враховувати й інші нюанси. Наприклад, для тривалої їзди по рівній дорозі найкраще підвищити тиск до максимально допустимих значень, а при поїздках по грунтових або піщаним поверхонь - знизити до допустимого максимуму.

Наслідки неправильного тиску

Якщо колеса накачані неправильно хоча б на кілька десятих атмосфер, то це може привести до маси небажаних, а часом і трагічних, наслідків.

Коли рекомендована межа тиску перевищена і шини перекачані:

зменшується площа зчеплення з дорогою і швидкість, а керувати транспортним засобом стає важче;
зростає ймовірність розбортування колеса на поворотах;
гальмівний шлях різко збільшується на кілька метрів;
при контакті з перешкодами на великій швидкості може статися розрив гуми, що є вкрай небезпечним.

важливість соблюдения рекомендуемого давления в шинах автомобиля Для того щоб розрахувати правильний тиск в шинах автомобіля, залежно від радіуса і розміру диска, існує таблиця

Якщо шини недокачанних (тобто, тиск понижено):

зростає знос шини посередині протектора;
при поїздці в салоні можна відчути всі нерівності доріг;
автомобіль часто заносить - це пов'язано зі збільшенням кренів на поворотах;
збільшується навантаження на коробку передач;
зростає шум коліс, який, відчутно досягаючи до пасажирів, які не додає поїздці комфорту;
різко зростає споживання палива.

Бувають випадки, коли з'ясовується, що у всіх класах різний тиск. Подібна ситуація призводить до складнощів з керуванням, оскільки авто постійно заносить на всі боки.

З огляду на описані вище ризики, потрібно підтримувати нормальний тиск в шинах.

Вимірювання тиску в колесах

Щоб виміряти тиск повітря в шинах, необхідно використовувати манометр. Він може бути:

механічним - відрізняється максимальною надійністю, простий конструкцією і низькою вартістю. До недоліків можна віднести необхідність повторної перевірки свідчень і високу чутливість приладу до вологи;
рейковим - досить дешевий і простий, з точки зору експлуатації, варіант, істотним мінусом вважається надмірна крихкість;
електронним - високоточний прилад з тривалим терміном експлуатації, що виправдовує високу вартість.

важливість соблюдения рекомендуемого давления в шинах автомобиля Виміри проводяться при холодній гумі, до виїзду з гаража або автостоянки

Процедура вимірювання відбувається наступним чином:

Показники манометра обнуляються.
З ниппеля колеса відкручується запобіжний ковпачок (при його наявності).
Манометр приєднується до ніпеля, на який слід трохи натиснути, щоб випустити повітря.
Дочекатися зупинки стрілки вимірювального приладу.

Як правило, похибка манометрів становить приблизно 0,2 кгс / см2. Виміри проводяться при холодній гумі, до виїзду з гаража або автостоянки, оскільки при теплій гумі спотворення показників може бути до 10-20%.

Ідеально, якщо перевірка показань манометра здійснюється щодня, але на практиці це не завжди виходить. Проведення вимірювань обов'язково повинно проводиться кожні 7-10 днів (взимку - кожні 3-4 дні), а також при:

різких перепадах температури навколишнього середовища;
різке погіршення керованості;
перед тривалою поїздкою.

Залежність тиску від пори року

Сезонні перепади температури - один з чинників, що впливає на зміну тиску в автомобільних шинах. При зниженні температури навколишнього середовища воно падає на кілька десятих атмосфер. Незважаючи на те, що тиск в шинах взимку і влітку не особливо відрізняється, в зимову пору рекомендується підвищувати його на 0,1-0,2 атмосфер. При цьому качати колеса краще в теплому приміщенні.

Помилковою є думка, що тиск в шинах автомобіля потрібно знижувати взимку, оскільки це повинно забезпечити краще зчеплення з слизьким дорожнім покриттям. Подібний трюк не особливо знайшовши їзду, а додаткові витрати на паливо і часту заміну гуми - забезпечені.

Яким би досвідченим ні власник автотранспорту, як мінімум, кожного тижня варто перевірити, який тиск на даний момент в шинах, навіть якщо візуально здається, що все відмінно. Як відомо, в дорозі може виникнути будь-яка ситуація, тому рекомендований тиск в шинах стосується і лежить в багажнику запаски. Це допоможе забезпечити додаткову безпеку як водієві і його пасажирам, так і іншим учасникам дорожнього руху.