Ширина проїжджої частини дороги - основні аспекти

Водіння авто - це ціла наука, в якій є свій звід правил. У цій статті ми розглянемо визначення проїжджої частини дороги в ПДР, дізнаємося, якою має бути її ширина і інші параметри.

Основні елементи дороги - прості поняття

Отже, дорогий називають смугу, яка призначена для пересування транспортних засобів. Вона може складатися з наступних елементів: однієї або декількох проїзних частин, тротуарів, трамвайних колій, розділових смуг і узбіч.

Тротуар знаком абсолютно всім міським жителям, і саме він часто стає об'єктом сварок з водіями, які так і норовлять припаркуватися в зоні, призначеній для пішоходів. Зазвичай він відділяється від дорожнього полотна за допомогою газону, чагарників, дерев, бордюрів. Втім, габарити сучасних автомобілів дозволяють подолати і більшість з перерахованих перешкод. Цей елемент дороги вважається необов'язковим, так як поза населеним пунктом, на трасах тротуар відсутній.

Наступний елемент дороги - трамвайні колії. Вони теж не є обов'язковою частиною дороги. В даний час між фахівцями ведуться розмови про можливу ліквідацію трамваїв. Вони вважаються неекономічними. Як то кажуть, фахівці «гавкають», караван йде.

Смуга на дорозі, функцією якої є розмежування суміжних потоків руху, називається розділової. Ця дорожня розмітка є невід'ємною частиною автомагістралі і служить для регулювання руху і забезпечення безпечного водіння. Що стосується узбіччя, то вона примикає до проїжджої частини і необхідна для стоянки або здійснення зупинки транспорту.

Скільки проїжджих частин може включати в себе дорога?

Вивчивши ПДР, перейдемо до питання можливої ​​кількості проїжджих частин на дорожньому полотні. Отже, варто зазначити, що тут величезне значення мають розділові смуги. Саме вони здійснюють розподіл дороги на проїжджі частини. В основному, дорогу поділяють на дві проїжджі зони. Мета такого поділу - підвищення рівня безпеки для учасників дорожнього руху. Але є досить багато доріг, розділених на чотири проїжджі частини.

Головною дорогою в такому випадку вважаються дві центральні смуги, а стоянки, зупинки та інші маневри виконуються на бічних частинах. Саму проїжджу зону ділять на дві смуги. Це необхідно для здійснення обгону транспортного засобу і роз'їзду автомобілів. Варто відзначити, що, крім автомобілів, мотоциклів, по цій зоні можуть також пересуватися велосипедисти і пішоходи (якщо поруч немає тротуар і велосипедна доріжка).

Ширина проїжджої частини дороги в ПДР

Отже, розглянувши чотири елементи дороги, перейдемо до п'ятого і найголовнішого, якщо вірити ПДР - проїжджа частина. Цей елемент дороги служить для пересування транспортних засобів. Простіше кажучи, без нього не може бути і самої дороги. Багато водіїв плутають дорогу з проїзною частиною. Вони вважають, що дорогою є смуга, покрита асфальтом.

Як ми вже змогли з'ясувати, як раз ця смуга називається проїжджої зоною, а дорога має більш широке поняття, яке включає і інші елементи.

Яку ширину повинна мати проїжджаючи зона дороги? Чи є встановлені параметри? Так є. Насправді вони залежать від категорії самої дороги. Визначення ширини встановлено нормами СНиП. Так, в населених пунктах вона складе від 2,75 метрів і до 4 метрів. Можуть бути і винятки, наприклад, розміри доріг в історичних частинах міста, обумовлені застарілими уявленнями про ширину і їх призначення. Регламент для доріг, що знаходяться поза населеними пунктами, наступний:

• від 3,75 метрів для проїжджих частин 1 і 2 категорій;
• 3,50 метрів для 3 категорії;
• 3 метра - 4 категорія.