Поліруємо подряпини на автомобілі самостійно

Згодом агресивне зовнішнє середовище все більше дає про себе знати, і ваше авто може втратити блиск, колір і яскравість. Таким чином машина втрачає власний презентабельний вигляд. В даному випадку актуальна буде полірування подряпин автомобіля. Основна мета даної процедури полягає в підтримці привабливого зовнішнього вигляду автомобіля в процесі експлуатації, забезпечення додаткового захисту лакофарбового покриття та видаленні дрібних подряпин на поверхні кузова. Бездоганний вигляд авто, як в перший день покупки, можна повернути за рахунок використання спеціального обладнання та високоякісних матеріалів.

зміст:

1. Абразивна відновлювальна полірування
2. Захисна поліровка
3. поверхнева полірування

Необхідний тип полірування вибирається залежно від ступеня зношеності і стану поверхні покриття. Ціна на полірування подряпин автомобіля буде залежати безпосередньо від виду полірувальних робіт.

Абразивна відновлювальна полірування

Для відновної поліровки автомобіля слід перш за все оцінити зовнішній стан поверхні авто. Якщо ви більше не помічаєте свіжості і новизни у зовнішньому вигляді машини, прийшов час робити абразивну полірування.

Причини можуть бути найрізноманітнішими, це і вплив ультрафіолетових променів, антіреагентних солей, снігу, дощу і навколишнього середовища, і дрібні камені з піску, що вилітають з-під коліс сусідніх автомобілів, і регулярне миття машини. Як результат - поверхня стає матовою і сумній, вона втрачає привабливий глянець, утворюються відколи й дрібні подряпини, які після зими стають особливо помітними. Зрозуміло, можна пофарбувати подряпини на автомобілі, але даний варіант не завжди може принести очікуваний результат.

Якщо ви вирішили зробити відновну полірування подряпин автомобіля своїми руками, рекомендується використовувати виключно високоякісну автокосметику і обладнання. В цілому процедура може зайняти близько десяти годин, використовується чотири види полірувального складу, і складається вона з наступних етапів:

1. На першому етапі необхідно очистити поверхню машини від бітуму і комах, помити її.
2. Заклейте пластиром або клейкою плівкою всі зовнішні пластикові елементи автомобіля разом зі склом.
3. Далі використовується грубозерниста паста для обробки лакофарбового покриття, при цьому велика її кількість втирати необхідно безпосередньо в емаль, за рахунок чого і зникають пошкодження.
4. Використовуйте процедуру вишкуріванія на ділянках з особливо глибокими подряпинами, щоб досягти максимального результату.
5. На завершальному етапі слід послідовно відполірувати кузов, використовуючи середньозернисті і дрібнозернисту пасти.
6. Далі необхідно нанести завершальний шар воскового або силіконового покриття, який захистить поверхню машини від негативного зовнішнього впливу. Так автомобіль буде легше митися, менше забруднюватися, а блиск буде стійким і рівним.

Захисна поліровка

Застосування спеціальної полірувальної пасти є основною відмінністю даного типу полірування від інших. Така паста не містить в своєму складі абразивних елементів. В результаті поверхня машини обробляється полімерним безабразивних шаром воскового або силіконового покриття, завдяки якому машина буде захищена від негативного впливу оточуючих факторів і отримає додатковий блиск.

Завдяки захисному шару утворюється полімерна плівка, яка здатна ефективно відштовхнути вологу разом з брудом. Надалі миття машини буде здійснюватися без особливих зусиль, фарба буде надійно захищена від вигорання на сонці, а поверхню машини буде в цілому захищена від негативного впливу бруду і піску.

Дія даної процедури в цілому триває від одного до десяти місяців. Її рекомендується використовувати на нових автомобілях.

Поверхнева полірування

Розглянутий тип робіт актуальний, якщо ступінь зносу поверхні машини невелика. Часто поверхневу полірування можуть називати передпродажної, адже її основна мета полягає в згладжуванні великих подряпин, полірування дрібних і надання покриттю презентабельного зовнішнього вигляду. В даному випадку для ремонту подряпин на бампері або кузові використовується паста з дрібними абразивними частинками, які дозволяють не видаляючи лак повернути машині зовнішній лиск і забезпечити надійний захист від оточуючих негативних факторів. В даному випадку прийнято використовувати два види пасти, а на саму процедуру в цілому може піти від трьох до п'яти годин.

В цілому процедура полірування подряпин на машині не являє собою нічого складного, до того ж, володіючи необхідними знаннями в даній області, її можна здійснити самостійно.