Ущільнювач для дверей автомобіля - яка користь від нього і як ним користуватися?

Комфорт всередині салону автомобіля складається з дуже багатьох чинників і залежить від справності майже кожної деталі машини, навіть малопомітною. Гумки ущільнювачів на дверях в цьому відіграють далеко не останню роль.

Призначення ущільнювачів для дверей

Гумки ущільнювачів на дверях авто забезпечують помітне підвищення рівня комфорту всередині салону як під час руху, так і в інших випадках використання транспортного засобу. Якщо взяти ущільнювач хорошої якості, правильно підігнати, встановити і використовувати його, то до ваших послуг буде ряд переваг.

1. Гідроізоляція салону - ущільнювач дверей перешкоджає попаданню всередину салону води ззовні: дощовий або оттаявшего снігу, що падає згори або стікає по елементам кузова; з калюж на дорозі;
2. Теплоізоляція - перешкоджає проникненню холодного повітря взимку і гарячого літа при жаркій погоді всередині салону;
3. Захист від протягів - щільний герметичний притиск ущільнювача дверима не допускає появу протягів в будь-який час року як під час руху, так і при стоянці, оберігаючи здоров'я пасажирів і водія;
4. Шумоізоляція - знижує рівень шуму всередині салону від звуків ззовні;
5. Захист дверей і елементів прорізів для них (порогів, стійок і краю даху кузова) від зносу - ущільнювач робить закривання дверей більш м'яким, ніж без нього; амортизує зустрічні руху і забезпечує захист від взаємного зіткнення поверхонь прорізів і дверей при «грі» (деформації) кузова під час подолання перешкод (ям, купин, підйомів, спусків та інших нерівностей, коли різні частини автомобіля знаходяться на різних по висоті рівнях);
6. При правильному догляді запобігає примерзання дверей в зимовий період (особливо при тривалій стоянці або парковці з вимкненим двигуном), що забезпечує можливість швидкого їх відкриття без пошкодження ущільнювача і / або дверних ручок і попадання всередину автомобіля для подальшого його використання.

Правильний догляд за ущільнювачами дверей в будь-який час року

У будь-який час року треба стежити за чистотою поверхонь ущільнювачів і дверного отвору. Тертя між брудними ущільнювачів гумками і елементами кузова зростає, що неухильно і незмінно веде до передчасного зносу і тих, і інших. Більш того, при наявності на їх поверхнях піску, великої кількості пилу та іншого бруду з твердими, жорсткими частинками тертя і знос носять абразивний, а значить, і більш руйнівний характер. В цьому випадку плоди поганий догляд за ущільнювачами не змусять себе довго чекати - досить скоро гумки в таких місцях можуть почати рватися, а елементи кузова активно стиратися. Тому щоразу, як тільки помічено якесь забруднення на ущільнювачі або поверхні дверного отвору, треба намагатися швидше його ліквідувати відповідним способом з подальшим протиранням мокрою, а потім, бажано, і сухою ганчіркою. Останнє дозволить видалити ті частинки бруду, які не видно в зволоженому стані.

У зимовий період чистоті як всього авто, так і ущільнювачів дверних гумок необхідно приділяти підвищену увагу. Воді і бруду, що скупчується в будь-яких місцях, властиво замерзати при її охолодженні до негативних температур. Наявність в її складі твердих, щільних і твердих частинок перетворює застиглий моноліт рідини або грязьовий рідини в абразивний матеріал, який здатний не тільки шліфувати дотичні з ним поверхні, але також рвати, різати і м'яти їх. Більш того, надмірна кількість вологи між дверима і її отвором може стати причиною примерзання дверей до кузова при тривалій стоянці автомобіля з вимкненим двигуном. Тому взимку, крім підтримки ущільнювачів в чистоті, необхідно стежити, щоб на них не накопичувалось дуже багато вологи.

Особливості сезонного догляду за ущільнювачами

Влітку додатковий догляд за ущільнювачами дверей складається в нанесенні на них спеціальних складів, виготовлених на основі тальку. Це запобіжить розплавлення і пригорання ущільнювальної гумки до металевій основі.

Взимку після мийки авто гумки ущільнювачів необхідно витерти насухо м'якою ганчіркою. Також слід використовувати спеціальні автохімічної рідини, мастила та інші склади, призначені для розморожування і запобігання примерзання дверей.

Оптимальним вважається профілактичне використання силіконових аерозолів або мастил - вони захищають гумки ущільнювачів від примерзання.

Цих недорогих засобів, як правило, вистачає на те, щоб обробити досить великі площі, а термін їх дії після нанесення на ущільнювачі становить кілька тижнів.

Використовують аерозоль тільки після ідеальної очищення ущільнювачів гумок і протирання поверхні насухо ганчіркою. Засіб рівномірно розпилюють по всьому гумовим поверхонь. Нанесений шар видаляти не можна. Мастило повинна підсохнути природним чином. Цим засобом можна обробляти не тільки гумки дверного отвору, але і ущільнювачі стекол, а також замки дверей. Після цього останні теж перестануть замерзати і навіть працюватимуть набагато м'якше.

При парковці (особливо на нічну або тривалу стоянку) слід дотримуватися наступних правил. Треба намагатися ставити авто таким чином, щоб водійська сторона не обдувалася сильним вітром або не була спрямована на північ. Так буде менше шансів, що з цього боку автомобіля двері замерзнуть або сильно задубеют їх ущільнювачі. Саме промерзлі гумки з найбільш холодної сторони рвуться і відклеюються швидше, ніж з протилежного. Треба намагатися ставити авто водійськими дверима до «теплої» стороні, щоб безперешкодно на ранок, наприклад, в нього потрапити. Якщо навіть інші двері прихопить, то вони «отогреются» після прогріву салону автомобільної грубкою.

Якщо запобіжні заходи вже пізно - водійський вхід «заблокований» льодом намертво, то треба спробувати проникнути в авто через якусь іншу двері. Намагатися вирішувати питання застосуванням сили краще не ризикувати, тому що швидше за все це призведе до псування ущільнювача і необхідності його міняти. Якщо всі двері примерзли, то можна спробувати потрапити в авто через багажник. Опинившись всередині, не треба відразу намагатися відкрити двері, хоча зробити це буде набагато легше. Слід запустити двигун, прогріти його і включити піч. При обігріві салону утворився на ущільнюючих гумових канатах лід розтане і всі двері розблоковуються.

думка експертаРуслан КонстантиновЕксперт з автомобільної тематики. Закінчив ІжГТУ імені М.Т. Калашникова за фахом «Експлуатація транспортно-технологічних машин і комплексів». Досвід професійного ремонту автомобілів більше 10 років.Багато автовласників, особливо ті, хто їздить на авто бюджетного класу, хвилі резонно відзначають, що наявних ущільнювачів недостатньо щоб створити хорошу звукоізоляцію в салоні. З цієї причини в інтернеті можна зустріти масу способів, як додати більше ущільнювальних гумок на різні моделі автомобілів. Варто нагадати, що займатися таким «тюнінгом» потрібно тільки в тому випадку, якщо старий ущільнювач вже не виконує своїх функцій, а купити новий і поміняти немає або можливості, або вільного часу. При установці нових ущільнюючих елементів ставити поверх ще й додаткові немає ніякого сенсу. Для доповнення найчастіше використовують трубку для термоізоляції. Подібні трубки продаються в точках по реалізації витратних матеріалів для ремонту холодильного обладнання. Вони чимось нагадують поролон, тільки щільніше. Також можна використовувати гумки ущільнювачів, які застосовують при установці лобового скла, однак знайти їх складніше, та й вартість на порядок вище. До того ж при монтажі більш щільного матеріалу можуть виникнути проблеми, добитися хорошого прилягання в місці установки не так-то просто. При монтажі додаткових гумок слід враховувати деякі нюанси: • монтувати додаткові елементи краще не верхню і задню частину дверей, при установці на передню слід подбати про те, щоб ущільнювач не заважав петель; • на порогах краще не монтувати, вони швидко стануть мішками, під впливом вологи все це призведе до вогнища корозії; • гумки краще встановлювати не на двері, а на кузов, так вони будуть максимально щільно прилягати до старих ущільнювачів; • клейова основа не повинна нашкодити ЛКП кузова.

У будь-якому випадку не варто поливати замерзлі двері гарячою водою: метал під гумою почне корродировать, може лопнути скло при попаданні на нього окропу, а лакофарбове покриття авто такого температурного перепаду точно не витримає і піде незабаром бульбашками. Краще для відкривання однієї якої-небудь двері використовувати спеціальні склади або спиртовмісні рідини.