Температура кипіння тосола або як знайти слабке місце?
Незважаючи на те, що і тосол, і антифриз відносяться до охолоджуючих рідин, та й, по суті, є одним і тим же, деякі відмінності вони мають. Це, перш за все, різна температура кипіння тосола і антифризу. Звідси випливають деякі проблеми з експлуатацією, про це і поговоримо.
Температура кипіння тосола і інші його особливості
Для початку варто розібратися, що ж таке охолоджуюча рідина, і для чого вона необхідна. Як відомо, під час руху авто деякі його елементи сильно нагріваються, і щоб вони не вийшли з ладу, передбачена спеціальна система охолодження. Саме в цю систему і заливають охолоджуючу рідину (ОЖ) або, як її ще прийнято називати, незамерзайку.
Взагалі, тосол можна вільно віднести до різновиду антифризу, справа в тому, що він з'явився кілька десятків років тому разом з ВАЗом і на той момент відрізнявся чудовою якістю.
Сьогодні ж ситуація дещо змінилася, і на ринку з'явився антифриз, якість якого значно краще вітчизняного тосола. Секрет в тому, що і в одному, і в іншому типі ОЖ присутній комплекс присадок. У тосоле вони підібрані таким чином, щоб захищати метали, з яких виготовляються ВАЗовский двигуни (алюмінієві сплави, чавун, латунь і мідь), від окислення.
Тому власникам вітчизняних авто краще віддавати перевагу цієї незамерзаючої рідини. Антифриз ж, є імпортною ОЖ, буде доцільно використовувати тим, у кого в гаражі стоїть іномарка. Що ж щодо температури замерзання, так вона і в тому, і в іншому випадку подібна, тільки температура кипіння тосола - 110 ° С, а антифризу - 120 ° С. Різниця начебто і не велика, але під час літньої спеки свою роль відіграє.
Чому кипить тосол і як це помітити?
Якщо закипів тосол, наслідки можуть бути дуже сумними і зажадають великих капіталовкладень на ремонт або взагалі заміну двигуна і самої охолоджуючої системи. Зрозуміти, що виникла дана проблема, можна за такими ознаками: з-під капота авто буде валити пар, і значно зменшиться потужність мотора, при цьому витрата палива навпаки збільшиться. Ще будьте готові до того, що при частих Скипання експлуатаційний термін движка знизиться в 2-3 рази.
Відбувається подібне по ряду причин. Найчастіше, це наслідок неякісної охолоджувальної рідини, тому не варто гнатися за ціною, купуйте її тільки в надійних торгових точках і беріть перевірені марки. Також такому явищу сприяє і засмічення радіатора, недостатній рівень рідини або ж порушена герметичність системи охолодження. Крім того, не найкращим чином позначиться і вихід з ладу термостата, вентилятора радіатора і помпи.
Як попередити закипання тосола?
Розібравшись, чому кипить тосол в розширювальному бачку, не завадить дізнатися, що робити, щоб запобігти цьому, і як себе вести, якщо раптом все-таки потрапили в таку ситуацію. Якщо раптом ОЖ закипіла під час руху, і з капота повалив характерний білий пар, то варто негайно зупинитися і дати системі охолонути. Потім негайно виявити причину і, звичайно ж, усунути її якомога швидше.
Для того щоб ніколи не зіткнутися з подібною проблемою, необхідно стежити за станом свого «залізного коня» і вчасно проходити технічне обслуговування. І в разі навіть натяку на будь-яку несправність негайно усувати її. Крім того, дуже важливо користуватися тільки якісними рідинами, які максимально підходитимуть саме вашому авто. Пам'ятайте, під час руху движок може нагріватися до 90 ° С, а тосол забирає третину цього тепла. Так що цю рідину вільно можна прирівняти за значимістю до гальмівної, або ж до моторного масла, і недооцінювати її значення ні в якому разі не можна.
