Заміна крана отопітеля на ВАЗ 2115 - все дуже просто!

Самостійна заміна крана отопітеля на автомобілі ВАЗ 2115, а також безпосередньо ремонт радіатора опалювальної системи для більш-менш досвідченого водія особливих проблем не становить.

Загальна інформація про радіаторі нагрівника ВАЗ 2115

В салоні «Лади» даної моделі температура підтримується на заданих показниках обігрівачем вбудованого типу, який автомобілісти часто називають просто грубкою. Процес нагрівання повітря при цьому регулюється спеціальним автоматичним пристроєм, що забезпечує контроль температури з похибкою максимум в кілька градусів.

Автомобільний радіатор, інтегрований в опалювальну систему, підігріває повітря, що приходить в салон машини. На приладовій панелі автомобіля є рукоятка, за допомогою якої водій має змогу розподіляти повітряні потоки, що проходять через дефлектор радіатора.

Зазначений радіатор, упакований в кожух з пластмаси, знаходиться в горизонтальному положенні під панеллю приладів. Складається він з алюмінієвих трубок, розміщених у два ряди, двох бачків (вони зроблені з пластмаси) і напресованих на трубки пластин. Охолоджуюча рідина підводиться і зливається через штуцери на лівому бачку.

Коли на ВАЗ 2115 може знадобитися заміна крана отопітеля?

Необхідність в установці нової деталі виникає в двох ситуаціях:

• при витоку рідини для охолодження через корпус;
• при закисании перемикача.

Явище закисания, як правило, спостерігається у весняний або осінній період експлуатації транспортного засобу. Саме в цей час водії на тривалий час встановлюють перемикач в крайнє положення (або «Зачинено», або «Відкрито»). Результатом такої нерухомості переключающего механізму і стає його закисание.

А ось причиною витоку зазвичай є старіння ущільнюючих елементів. В даному випадку заміна крана повинна здійснюватися негайно, так як постійна заливка нового складу для охолодження коштує набагато дорожче установки нового перемикача.

Який кран обігрівача можна придбати для монтажу на ВАЗ 2115?

Торгові точки, де продаються запасні частини для легкових транспортних засобів, пропонують автомобілістам три різних види такого пристрою:

• Звичайний. На думку професіоналів купувати стандартний перемикач немає сенсу через те, що він легко піддається окисленню і дуже швидко виходить з ладу. Звичайний кран вітчизняного виробництва виконаний у вигляді мембрани з гуми, один вид якої буквально «кричить» про її ненадійність.
• Кульовий. Більш «просунутий» варіант у вигляді кульки невеликого розміру з отворами. Він експлуатується зазвичай трохи довше, але все одно порівняно швидко виходить з ладу, так як окислюється досить швидко.
• Керамічний. Такий кран на ВАЗ 2115, мабуть, найсучасніший і по-справжньому надійний. У його пластиковому корпусі розташовані дві керамічні пластинки, які і виконують функцію запірного компонента.

Варто відзначити, що керамічний перемикач при всіх його достоїнствах важко назвати бездоганним елементом. Він не забезпечує високого рівня тепловіддачі, маючи малу пропускну здатність. З цієї точки зору краще купувати кульової кран.

Процедура заміни крана опалювача на Lada Samara 2115

Дану операцію найзручніше виконувати на естакаді або оглядовій ямі. Знімати патрубки і безпосередньо цікавить нас перемикач на машині, яку не поставили на яму, повірте, дуже і дуже складно. Сам ремонт (зняття вийшла з ладу деталі і установка нової запасної частини) крана виконується наступним чином:

• На блоці двигуна автомобіля слід відгвинтити пробку, щоб здійснити злив рідини для охолодження (звичайно ж, охолоджуючий склад необхідно зливати не вилив на землю, а в підготовлену ємність, адже після того, як заміна крана буде завершена, рідина заливається назад).
• Кріпильні болти відмочують (операцію потрібно проводити обов'язково) і зачищають їх різьблення за допомогою щітки з металу. Якщо не виконати цю рекомендацію, демонтаж перемикача ускладнюється в рази, так як процес стає більш трудомістким (капелюшки кріплення провертаються в корпусі з пластмаси, створюючи масу проблем).
• Здійснюється зняття патрубків, а в салоні - накладки з правого боку. Дану операцію можна проводити в той час, поки болти і гайки «откісают».

Після цього з патрубків откручиваются хомути і гайки, які до того моменту вже легко демонтуються, витягуємо на себе в салоні ТЗ потрібний нам кран, демонтуємо фіксатор. На останньому етапі демонтажу від'єднуємо трос.

Тепер можна встановити новий перемикач (обов'язково прокладайте між ним і салоном машини гумові ущільнюючі кільця) і в зворотній послідовності провести збірку вузла. Профі, до речі, радять активно застосовувати герметизуючі склади, коли виконується заміна краника.

Заміна та ремонт радіатора опалювача

Буквально кілька слів хочеться сказати про те, як виконувати демонтаж радіатора грубки на ВАЗ 2115. Така процедура може знадобитися, коли планується його ремонт. Послідовність дій в даному випадку така:

• знімається рульова колонка і панель приладів;
• акумуляторна батарея відкидається від маси;
• проводиться демонтаж бардачка, центральної стійки, блоку (електронного) управління, каналу воздуховода, корпусу обігрівача і випарника кондиціонера.

Тільки після всіх цих операцій можна витягти радіатор з корпусу, а потім виконувати його ремонт або заміну на новий. Здається, далеко не кожен автолюбитель вирішиться самостійно здійснювати цей процес, зважаючи на його об'єктивної складності. Тому можна звернутися на найближчу СТО.