Рекомендоване тиск в шинах автомобіля - вірте автовиробникам!

Якщо водій планує довго експлуатувати покришки свого залізного коня і розумно витрачати паливо, йому обов'язково слід підтримувати рекомендований тиск в шинах автомобіля. Тоді кожна його поїздка буде комфортним і безпечним.

Рекомендоване тиск в шинах автомобіля

Дізнатися його найпростіше в інструкції по експлуатації конкретного транспортного засобу. Як правило, виробники наносять подібну інформацію на кришку бардачка, або на стікер, який кріплять до внутрішній стороні дверцят водія. Також оптимальний тиск в шинах для різних марок авто можна знайти в спеціальних довідниках, або автомобільних каталогах.

Якщо передбачена автовиробником норма тиску в шинах чітко дотримується, покришки постійно підкачуються до рекомендованого показника, машина буде радувати свого власника відмінними швидкісними характеристиками і динамічними можливостями. В іншому випадку висока ймовірність того, що транспортний засіб стане малокерованим, а багато його експлуатаційні параметри погіршаться.

Універсальне робоче тиск в шинах

Багато автолюбителів хочуть знати, яка оптимальна тиск в шинах можна вважати універсальним, тобто придатним для різних машин. Для більшої частини покришок сучасних легкових авто даний показник знаходиться в межах 1,9-2,2 атмосфер. Причому в легкових ТЗ шини однієї осі повинні мати однаковий тиск. Для вантажівок цю вимогу неактуально.

За великим рахунком, фірми, що виготовляють покришки, беруть до уваги певний стандарт з рекомендованим тиском в шинах автомобіля. Але покладатися на їхні поради не варто. Завжди потрібно дивитися на інструкції автовиробників, так як безліч факторів впливають на функціональність покришок: потужність і маса транспортного засобу, стан покриття дороги, вантажопідйомність машини і так далі. І саме під них підганяються характеристики шини, а не навпаки.

До чого призводить недотримання норм тиску в шинах

При тиску менше 1,9 атм. (Знижений) зазначається:

• нагрів покришок, що збільшує небезпеку їх вибуху;
• нерівномірне стирання, здатне стати причиною перекосу колеса (змінюється кут його нахилу);
• площа зіткнення дороги і шини збільшується, як наслідок - спостерігається висока витрата палива;
• пошкодження борта за рахунок відходження покришки від колеса;
• ранній знос бічних сторін через їх вигину.

Крім того, якщо ви не знаєте, до якого тиску накачувати шини, і подорожуєте на недокачаних покришках, гальмівний шлях авто збільшується, а сама поведінка транспорту на дорозі стає погано контрольованим.

Менш небезпечними вважаються перекаченние шини. Деякі водії навіть говорять про те, що вони збільшують стійкість авто на поворотах, простіше управляються кермом, знижують витрату бензину. Але це зовсім не означає, що необхідний тиск в шинах слід завжди підтримувати на більш високому від рекомендованого рівні. Це, на думку експертів, має сенс лише в зимовий період. Наприклад, можна перекачувати на 0,1-0,2 атм. шини взимку в зв'язку з тим, що різниця температури на вулиці і в гаражі знижує тиск.

Устаткування для вимірювання тиску

Щоб чітко знати, скільки качати тиск в шинах, водієві завжди потрібно мати при собі манометр - звичайний механічний або стрілочний, або більш точний електронний. Цей нехитрий прилад покаже власнику автомобіля, коли йому слід підкачати покришки. А така «підказка» і час служби шин підвищить, і дасть гарантію на безпечне переміщення по дорогах на справному і керованому транспортному засобі.